Kein Sitz scheitert im Frontal-Crash – aber vier Babyschalen mit zu hohem Schadstoffgehalt mangelhaft. So lautet das Ergebnis des Kindersitztest von Oktober 2019.
20 Kindersitze im ADAC Test
12 Modelle mit der Note “gut” und vier weitere mit “befriedigend”, die die gesetzlichen Vorschriften zum Teil deutlich übertreffen: Das ist das Ergebnis des aktuellen Kindersitztests des ADAC. Dabei wurden 20 Kindersitze aller Größen in den Kategorien Sicherheit, Bedienung, Ergonomie und Schadstoffgehalt geprüft und bewertet.
Die beste Sicherheitsbewertung aller seit 2015 getesteten Sitze hat der “BeSafe iZi Kid X3 i-Size” (für Kinder von ca. 1 bis 4 Jahren). Er wurde sowohl beim Frontal- als auch beim Seitenaufprall mit “sehr gut” benotet. Außerdem erfreulich: Kein Sitz scheitert im Frontalaufpralltest, aber der “Hauck iPro Baby mit iPro Base” kommt seiner Belastungsgrenze sehr nah. Er hält den Dummy zwar noch zurück, löst sich beim Test aber teilweise von seiner Isofix-Basis. Wird der Sitz ohne Basis mit dem Fahrzeuggurt befestigt wird, bietet er einen besseren Schutz.
Vier Sitze fallen wegen hohen Schadstoffgehalts durch
Vier der untersuchten Sitzmodelle mussten aber mit “mangelhaft” bewertet werden. Der Grund: der hohe Schadstoffgehalt. Die Bezugsstoffe des “Uppababy Mesa i-Size” und des “Uppababy Mesa i-Size + i-Size Base” enthalten das Flammschutzmittel TCPP. Die gefundene Menge überschreitet den für Spielzeuge geltenden Grenzwert der Richtlinie 2014/79/EU. Beim “Hauck iPro Baby” und dem “Hauck iPro Baby + iPro Base” enthalten die Bezugsstoffe Naphthalin. Der Stoff steht im Verdacht eine krebserzeugende Wirkung zu haben. Auch hier lag der Messwert jeweils über dem für Spielzeug geltenden Grenzwert.
Eine Übersicht über die aktuellen Testergebnisse des ADAC zu Kindersitzen. Quelle: ADAC
Tipps für Eltern
Eltern sollten sich vor dem Kauf eines Kindersitzes über das Angebot informieren. Dabei sind auch die Vorjahres-Ergebnisse der Kindersitztests hilfreich, da die Hersteller nicht jedes Jahr neue Modelle auf den Markt bringen.
Beim Kauf sollte man die in Frage kommenden Modelle direkt im Auto mit dem Kind ausprobieren. Denn der richtige Einbau ist für den optimalen Schutz im Fall eines Unfalls besonders wichtig. Außerdem muss der Gurt straff angezogen werden und möglichst nah am Körper liegen. Jacken sollten dabei unter dem Beckengurt herausgezogen werden. Gurte und Rückenstütze müssen für den optimalen Sitz regelmäßig an die Größe des wachsenden Kindes angepasst werden.
Kindersitzttest Oktober 2019
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